CA S’EST FAIT! || Yes! We did it !
Bravo à toi Valentin qui finis en dessous des 2h ces 37km avec 1600m de D+ de Jura Bike Marathon. En Moustache Game Bosch 625Wh. En gestion mode Tour et avec encore entre 20-40% de batterie. 8e place!
Le mode Turbo a été mon meilleur ami au départ. Et mon meilleur ennemi à 4 bornes de l’arrivée… en panne sèche. Comme quoi le configurateur Bosch prédisait une certaine vérité 
Des très beaux trails du Jura au guidon du Focus Jam2 625Wh avec des descentes engagées et une pointe à 74.5km/h – yiha!
Ce format e-MTB sportif est bonnard. Deux salles, deux ambiances avec les coureurs du XC non motorisé. Un jeux s’installe rapidement entre le parcours et l’autonomie restante de sa batterie. Et c’est là qu’on n’est pas tous à égalité… 20% en plus avec des 750Wh ont permis de rouler à bloc tout du long. Was 625Wh ? 1250Wh ! Une seule batterie pour la course… mais dans la montée de la Dent de Vaulion je vois que le sac à dos de celui qui m’avait miné en Turbo ne stockait pas que des biberlis. Was 25km/h ? Je ne savais pas que l’assistance au pédalage pouvait varier à ce point d’une région à une autre. Quand je demande si ça va à celui qui est arrêté et qu’il me dit « Problem mécanique », que j’ai 4min34 d’avance au split 1 et qu’au split 2 je me retrouve avec 4min47 de retard : let’s say motorsport
Sans surprise, il faudrait mieux s’entrainer un peu avant de remettre un dossard et envoyer autant de dénivelé ! Qu’on a vraiment exploité tout le potentiel de nos deux VTT électriques en mode race. Et à la question qui revient naturellement lors de chaque vente « je peux faire combien de kilomètres avec la batterie? » On sera au TOP pour vous répondre avec du factuel!
#top10
#emtbracing
#jurabike
#afondmaiscoolmaisplutotafond
Crédit photos : Stephen Plumbe, une rencontre bien sympa (et qui a pris le temps d’en faire depuis la Dent de Vaulion)
