• Cadre : Sonic Carbon e-Power, géométrie Trail, cinématique 4-pivots horst link avec 130mm débattement à la roue arrière.
  La version Sonic AM SX est équipée de roues 29" AV/AR.
  
• Motorisation BOSCH Performance SX, système intelligent - couple max 55Nm : Pédaler vite, être assisté avec puissance.
  5 modes, notamment le nouveau mode Sprint : assistance dynamique avec une cadence de pédalage croissante. Jusqu'à 280% de ta propre puissance - plus tu pédales vite, plus la motorisation te soutient. Top pour un usage sportif et dans les montées abruptes.
  Le moteur le plus léger de chez Bosch à seulement 2kg, et avec la plus grande densité de puissance.
  Compact, léger et avec une résistance minimale au pédalage et une réactivité extrême.
  Puissance nominale 250W, max 600W, assistance jusqu'à 340% en mode Turbo.
• Batterie intégrée BOSCH CompactTube 400Wh avec couvercle à 45° pour un montage / démontage rapide.
  Mince, intégrée, compacte et véritable championne de l'énergie avec ses 400 watts-heure pour un poids d'à peine 2kg, cette batterie CompactTube 400 est dotée d'une technologie innovante de cellules de batterie qui offrent la densité énergétique la plus élevée de toutes les batteries pour VAE Bosch. Cette batterie extra-légère constitue donc le choix idéal pour les VTT électriques légers et sportifs.
  Anti-vol avec clé numérotée au Primus Bike Center. Batterie aussi rechargeable directement sur le bike.
  Estimez l'autonomie de votre batterie, en fonction de vos conditions d'utilisation
  *L'info Primus : la batterie additionnelle BOSCH PowerMore 250Wh peut être installée sur ce modèle Sonic SX, déjà pré-câblé. Validé par Bulls.
• Bosch System Controller intégré au cadre + Mini Remote = unités de commande épurées et réduites à l'essentiel. Mais aussi entièrement connecté au Smart System via l'application Bosch eBike Flow. Possibilité ainsi d'accéder aux données complètes à tout moment. Fonction d'activation des feux connectés, de l'assistance à la marche et de la fonction d'aide anti-recul (Hill Hold) directement via la commande.
  (Le display Kiox 300 et support Smartphone Grip peuvent être montés en option : montage au Primus Bike Center et mise à jour.)
• Fourche Bulls Lytro 34 SL Air Boost, 140mm débattement.
  Explications des influences des réglages lors de l'achat au Primus Bike Center.
• Amortisseur Suntour Edge Plus 2CR
• Freins Shimano MT420 4-pistons
• Transmission Shimano Deore 12 vitesses
  
• Tige de selle téléscopique Limotec Alpha 1
• Selle Prologo Proxim 400
• Roues Mavic e-Crossmax CL
  
• Pneu AV Schwalbe Nobby Nic 29x2.35 / pneu AR Schwalbe Wicked Will Performance 29x2.40
  
• Composants connectés Monkeylink
  Feux AR connectés de série !
  Feu AV pré-câblé de série ! Budget entre CHF 69.- et 169.- en fonction de l'intensité du feu AV souhaité - disponible au Primus Bike Center.
• Poids total maximal 130kg
• Poids annoncé : 19.6kg

Le point technique de Primus :

Tu te demandes si l'autonomie 400Wh sera suffisante pour le Jura ? Moi aussi.
Alors j'ai demandé à Anuschka, la représentante Bulls, ses premières impressions. Très légère avec ses 57kg, elle a fait 40km avec 1200m de D+ en mode e-MTB et il lui restait encore 40% de capacité de batterie. Plutôt pas mal!
J'ai la chance d'avoir bientôt un test bike à disposition pour 48h. Je vais aller le tester et allait au bout de la batterie pour voir comment. Stay tuned!

A noter que les composants qui équipent les vélos Bulls sont susceptibles d'être modifiés sans notification, pour une qualité de spécification équivalente ou meilleure.