FOCUS ATLAS 6.8
FOCUS ATLAS 6.8
Le prix initial était : CHF2'699.00.CHF2'450.00Le prix actuel est : CHF2'450.00.
FOCUS ATLAS 6.8 2023
Prêt pour se perdre - prêt pour l'Aventure!
L’ATLAS est le premier vélo de gravel by FOCUS. C’est notre vélo à tout faire. Il n’est pas fait pour vous emmener au sommet aussi vite que les vélos de course, mais il gérera tout ce que vous rencontrerez en cours de route. C’est un peu comme un bon ami sur qui compter, avec une bonne dose de plaisir hors route.
Un cadre - des possibilités illimitées
L’ATLAS est un vélo plutôt long : l’association d’un reach plus long et d’une potence courte offre une conduite très souple. Le tube de direction haut permet au cycliste de descendre en toute confiance. Pour rester fun à piloter, le cadre de l’ATLAS est doté de belles lignes de chaîne courtes.
"LORSQUE L’ON ROULE SUR L’ATLAS ON A L’IMPRESSION D’ÊTRE ANCRÉ DANS LE SOL. TU TE SENS EN SÉCURITÉ COMME JAMAIS TANT IL EST STABLE SUR CHAQUE TYPE DE TERRAIN."
NACHO ANDRADA, INGÉNIEUR FOCUS
- Cadre alu et fourche carbone, avec passage de câbles C.I.S. intégré
- Groupe Shimano GRX 600 2x11 vitesses (plateaux 30/46 | cassette 11-34) avec une ergonomie spéciale gravel pour un passage des vitesses fiable et un freinage maîtrisé même sur les terrains difficiles.
- Des roues fiables de grand qualité : Novatec 25 Elite avec système Road Boost et moyeux double étanchéité.
Confort et contrôle sur tous les terrains
Que la météo soit mauvaise, le revêtement exigeant, les montées ardues ou les distances longues, ce vélo de gravel robuste et confortable offre un plein contrôle grâce à la géométrie adaptée de son cadre, à son cintre évasé et à ses freins à disques. Le cockpit épuré avec passage de câbles interne C.I.S. du cintre vers la direction permet de monter facilement une sacoche de cintre. Pour grimper toutes les montagnes, même avec de l’équipement, le groupe Shimano gravel GRX offre à chacun-e un ratio de transmission agréable.
Plusieurs options de montage pour l’équipement
Possibilité de fixer jusqu’à cinq porte-bidons : un sur le tube de selle, un sur le tube oblique, un dessous, et un de chaque côté de la fourche.
La position du porte-bidon sur le dessus du tube oblique peut être ajustée pour faire tenir une sacoche de cadre sous le tube supérieur.
De plus, il est possible d’équiper l’ATLAS avec différents accessoires grâce aux nombreuses possibilités de montage présentes sur le cadre en aluminium et sur la fourche carbone. Les points de montage sur la fourche peuvent supporter jusqu'à 3 kg de chaque côté et peuvent permettre de transporter de l’équipement. Chaque ATLAS 6.8 est livré avec une sacoche à fixer sur le tube supérieur. Elle peut contenir tout ce dont vous avez besoin pendant la sortie.
Dégagement de pneus très large
L’ATLAS est livré avec des roues de 700c et il peut recevoir des pneus jusqu’à 47 mm de large. Il est aussi prêt à être monté avec des roues de 650b d’une largeur max de 51 mm. Cela vous permet donc de pouvoir adapter votre ATLAS en fonction de votre prochaine aventure. En outre, la technologie Road Boost offre une très bonne stabilité grâce à une meilleure tension des rayons et au dégagement de pneus élargi, tout en conservant une ligne de chaîne courte. Qu’importe l’objectif : l’ATLAS accompagne totalement votre voyage - même jusqu’au bout du monde.
A noter que les composants qui équipent les vélos Focus sont susceptibles d'être modifiés sans notification, pour une qualité de spécification équivalente ou meilleure.
★ L'avis d'un de nos clients Primus Bike Center, heureux avec son gravel Focus Atlas 6.8: "Beau. Rapide. Léger. J'adore!"
★ Test | Focus Atlas 6.8 dans le magazine Vojo Mag.
Informations complémentaires
Taille | X-Small, Small, Medium, Large, X-Large |
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Couleur | Mineral Green matte |
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