FOCUS ATLAS 8.9 2027

Design & Innovation Award : Winner 2026 Gravel Bikes

«Pour les fans de Gravel qui ne veulent faire aucun compromis entre la vivacité racing et le confort aventure, le nouveau Focus Atlas 8.9 tape dans le mille.» Jury Design & Innovation Award.
Lien test complet.

"Pour se reconnecter avec la nature. Pour rentrer dans son effort physique. Et son plaisir". Primus

L’ATLAS est le vélo de gravel by FOCUS. C’est notre vélo à tout faire. Il n’est pas fait pour vous emmener au sommet aussi vite que nos vélos de course, mais il gérera tout ce que vous rencontrerez en cours de route. C’est un peu comme un bon ami sur qui compter, avec une bonne dose de plaisir hors route.

La géométrie de la série 8 a elle aussi été affinée. Un angle de direction plus fermé et un trail plus court offrent un pilotage précis et réactif. Avec un empattement encore plus court, la série 8. se montre extrêmement vive et facile à manœuvrer. De plus, un stack réduit favorise une position plus relevée et encore plus sportive. Ici aussi, le tube de selle a été légèrement raccourci pour permettre une plus grande souplesse de la tige de selle, et donc un confort accru pour vous.

• Cadre carbone et fourche carbone, avec passage de câbles C.I.S. intégré.
• Le tube diagonal de la série carbone 8. contient un compartiment de rangement anti-vibrations : le Prep Pocket.
  Spacieux espace de rangement supplémentaire bien pratique. Sangle de fixation prévue.
  Livré avec sa sacoche spécialement conçue pour ce compartiment : la Prep Pack.
  (une vis spéciale dans le cadre empêche la sacoche de glisser vers le bas)
• Tige de selle carbone, ronde 27.2mm, set-back: 15mm
• Guidon Zipp Service Course SL 70 XPLR, alloy, 70 mm, 115 mm, 5° avec 11° drop outsweep
  Potence Focus C.I.S. 2.0 integrated, -8°, livré avec support Garmin / Wahoo
• Transmission électronique SRAM Rival E1 XPLR AXS 1x 13 vitesses (plateaux 40 | cassette 10-46),
  avec dérailleur arrière fixation en prise directe Full Mount.
  Cassette SRAM XG-1351 XPLR, 10-46T
• Freins SRAM Rival E1
• Roues haut de gamme Carbon Zipp 303 XPLR S, rim height: 54 mm, width: 32-622
  * La roue Zipp 303 XPLR S est uniquement compatible avec les pneus approuvés.
  * Les roues et jantes Zipp sont garantis à vie contre tout défaut du produit lors de vos sorties. (La garantie à vie n'est pas transférable)
  Tous les nouveaux modèles Atlas 2026 sont désormais dotés d’axes de roue standard 12x100 / 12x142 mm et d’un boîtier de pédalier BSA, pour un entretien plus simple.
• Pneus Schwalbe G-One R Pro 700 x 45C
  Tubeless ou chambres à air ? Les deux options sont possibles, à toi de décider lors de ton achat au Primus Bike Center (sans frais additionnels). 
  
• Poids 8.9kg

Focus Atlas 8.9
Design & Innovation Award : Winner 2026 Gravel Bikes Lien test complet.

For gravel fans who refuse to choose between race-ready agility and all-day comfort, the new FOCUS ATLAS 8.9 hits the sweet spot. FOCUS stay true to the bike’s adventure DNA but have given it a clear performance boost: the carbon frame looks sleeker and more athletic, and the flat-fronted fork makes a bold statement while offering clearance for tyres up to 53 mm. At the same time, the ATLAS remains a true workhorse – with its integrated Prep-Pocket storage, multiple mounting points and the familiar rack system for both the front and rear. Out on the trail, it impresses with snappy acceleration, plenty of stability and predictable handling that builds confidence, especially on long gravel stretches. The compliant carbon seatpost and ergonomic cockpit take the edge off rough terrain, while the deep-section carbon wheels give the bike a surprisingly punchy and efficient feel. Whether it’s your post-work ride, daily commute or a multi-day bikepacking trip, the ATLAS 8.9 won over the jury with its well-balanced mix of comfort, sportiness and practical adventure capability.

★ L'avis d'un de nos clients Primus Bike Center, heureux avec son gravel Focus Atlas 6.8: "Beau. Rapide. Léger. J'adore!"

★ Test | Focus Atlas 6.8 dans le magazine Vojo Mag.

★ Testé et approuvé par Primus dans les bois d'Apples :
"Cet Atlas 6.8 est un gravel avec une géométrie sport/aventure avec un reach plutôt long et une douille de direction haute ce qui le rend très stable et aussi bien confortable à rouler avec les mains sur le haut du cintre (moins de plongée). En descente, avec les mains dans l'arrondi du guidon qui est assez large (gravel style), on trouve de bons appuis : ce caractère très stable qui optimise la confiance, le pilotage et la vitesse. Ses bases courtes lui gardent un côté réactif pour un petit bunny hop ou une épingle serrée. Hors selle, ou sur le bitume, le rendement est limité mais dès qu'on rentre dans un chemin gravel... les sensations sont fantastiques! Aussi grâce au train roulant de qualité avec les roues DT Swiss & les pneus WTB Riddler 700x45c. La tige de selle pas trop rigide, en Ø 27.2mm, amène le confort vertical supplémentaire parfait. Cela faisait un bail que je n'avais plus roulé de double plateaux, je pensais pouvoir m'en passer car quand même moins intuitif pour rouler le bon braquet/tempo, mais c'était jusqu'à ce que les pentes plus raides arrivent 🙂 Ce groupe Shimano GRX 600 en 2x 11 vitesses est finalement très bien adapté à cet Atlas 6.8.
Pour info, la série Atlas 8. a un cadre en carbone un peu plus léger et une géométrie orientée plus performance, notamment hors selle. Budget aussi supérieur.
Conclusion : pour tous ceux qui ont envie de tourner les cannes, monter dans les puls, faire transpirer la bête, et surtout d'éviter les bagnoles et se reconnecter à la nature plutôt qu'à un hometrainer, ce Focus Atlas est Top! Le tout avec un super rapport qualité/prix au Primus Bike Center | service+ compris".

A noter que les composants qui équipent les vélos Focus sont susceptibles d'être modifiés sans notification, pour une qualité de spécification équivalente ou meilleure.